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[비행기탑승기]/국제선,국외항공사64

KE001 NRT-HNL 도쿄/나리타-하와이/호놀룰루 대한항공 이코노미 탑승기(하와이코나까지) 2018년 7월. 부산/김해[PUS]공항을 출발하여 나리타[NRT]와 호놀룰루[HNL]를 경유하여 하와이 코나[KOA]공항까지 가는 여정의 두 번째 여정인 나리타-호놀룰루의 대한항공 KE001 편의 탑승기이다. KE001편은 신기하게도 인천[ICN]에서 출발하여 나리타[NRT], 호놀룰루[HNL], 로스엔젤레스[LAX]까지가는 항공편인데 나는 부산에서 나리타로 온 후에 호놀룰루 행 KE001편으로 환승했다.부산에서 나리타로 올때 탔던 대한항공 KE713편은 아래 링크 참조2018/11/22 - [[탑승기]/국외] - KE713 PUS-NRT 부산/김해-도쿄/나리타 대한항공 이코노미 탑승기(하와이코나까지) 라운지에서 간단한 식사를 한 우리는 다시 아이들의 손에 이끌려 놀이방 같지도 않지만 아이들은 좋아했던.. 2018. 11. 25.

KE713 PUS-NRT 부산/김해-도쿄/나리타 대한항공 이코노미 탑승기(하와이코나까지) 2018년 7월.온가족이 떠난 하와이 여행의 시작을 알라는 탑승기이다.유아 두 명과 함께하는 장거리 여행이라 발권당시 부산에서 인천으로 간뒤에 호놀룰루로 갈 것인지, 아니면 부산에서 나리타로 간뒤에 호놀룰루로 갈 것인지 고민하다가 후자를 선택했다. 나리타로가면 장거리 탑승시간이 짧아지니 아이들이 조금 덜 피곤하지 않겠느냐는 생각에서이다. 결론적으로는 만족한다. 가격도 비슷했었던것으로 기억하고. 우리의 최종 목적지는 하와이 코나(KOA) 공항이다. 대한항공을 통해서는 김해-나리타-호놀룰루까지만 구매를 했고 호놀룰루에서 코나까지는 하와이안 항공 홈페이지에서 구매했다. 그래도 김해공한 대한항공 카운터에서는 코나까지 티켓팅이 가능했다. 물론 짐은 호놀룰루에 내린뒤 찾아서 다시 국내선 청사로 가서 보내야한다. 1.. 2018. 11. 22.

ZE942 BKI-PUS 코타키나발루-부산/김해 이스타항공 이코노미 탑승기 2018년 6월.말레이시아 코타키나발루 여행을 마치고 한국으로 돌아오는 길에 탑승한 이스타항공 ZE942편에 대한 탑승 후기이다.결론부터 말하자면 지연때문에 힘들었던 비행이었다. 원래 코타키나발루에서 00시 30분 출발편이지만 지연으로 인해 03시 30분 경 출발했다. 3시간정도 지연이었지만 새벽 시간에 지연이 되니 상당히 몸이 피곤했다. 후기를 시작하면, 여행을 마치고 여행사가 제공한 버스편으로 리조트에서 코타키나발루 공항(BKI)으로 이동했다. 이미 지연이라는 걸 사전 검색으로 알고 있었기 때문에 10시 50분경에 공항에 도착했다. 이스타항공 카운터에서는 부산행 항공권 체크인만 하고 있었다. 아무래도 이 시간에는 부산행 비행편만 있었던 듯하다. 좌석을 코타키나발루 갈때와 마찬가지로 비상구 좌석을 사전.. 2018. 7. 12.

ZE941 PUS-BKI 부산/김해-코타키나발루 이스타항공 이코노미 탑승기 2018년 6월.부산 김해공항에서 말레이시아 코타키나발루 공항까지 탑승한 이스타항공 ZE941편의 탑승후기이다.요새는 대한항공 마일리지를 모으는 중이라 대한항공만 탑승하고 있는데, 단체 여행일정이 생겨 어쩔 수 없이 탑승하게 된 이스타항공이다. 또한 김해공항에서 코타키나발루까지는 이스타항공만 운항하고 있어서 선택의 여지도 없었다.아무튼 결론부터 얘기하자면, 코타키나발루에서 한국으로 올 때 지연이 있긴 했지만 저렴한 가격에 탑승할만 했다고 할 수 있다. 사실 패키지에 끼워져 있는 거라 항공권이 얼마인지는 정확히 알 수 없다. 후기를 시작하자면...일단 이스타항공은 사전 좌석지정이 안된다. 다만, 비상구와 첫열좌석에 대해서 사전구입은 가능하다.조금 편하게 가기 위해 비상구 좌석을 20,000원 주고 사전 구.. 2018. 7. 6.

KE760 KIX-PUS 오사카-부산/김해 대한항공 이코노미 탑승기 2018년 1월.3박 4일간의 오사카 여행을 마치고 귀국하는 길에 탑승했던 대한항공 KE760 편의 후기이다. 오사카로 향할 때 탑승했던 KE731편 후기는 아래 링크 참조2018/06/21 - [[탑승기]/국외] - KE731 PUS-KIX 부산/김해-오사카 대한항공 이코노미 탑승기오사카에서 방문한 음식점 리뷰는 아래 참조2018/06/27 - [[아시아]/일본] - 일본-오사카::방문 음식점 정리(돈카츠, 스시, 이자카야) 워낙 빠듯했던 스케줄로 인해 귀국하는날 유니버설 스튜디오 오사카를 방문하고 조금 일찍 퇴장하여 공항으로 향했다. 유니버설 스튜디오에서 공항으로 바로가는 셔틀버스도 있지만 시간이 조금 맞지 않아서 지하철을 이용해 공항으로 향했다. 유니버설 스튜디오에서 오사카 칸사이 공항까지 지하철로.. 2018. 6. 30.

KE731 PUS-KIX 부산/김해-오사카 대한항공 이코노미 탑승기 2018년 1월.오사카 여행을 위해 탑승했던 대한항공 KE731편의 탑승 후기이다.부산 출발 오사카행 항공편이었고 탑승클래스는 U클래스였다. 오전 9시 김해공항을 출발하는 비행편이었다. 두시간 반정도 전에 공항에 온 것 같은데 대한항공 카운터에 사람이 어마어마했다. 대한항공뿐만 아니라 거의 대부분 항공사 카운터에 대기열이 길었다. 아무래도 오전 비행편이 많은 듯. 좌석은 50F 였다. 보안검색을 받기 위해 들어가는 길에도 사람이 많았다. 김해 공항 오전 비행편이라면 넉넉히 2시간 30분전에는 도착해야할 것 같다. 면세구역에 들어왔다. 저 멀리 사람들이 바글바글한 곳이 면세품 수령처이다. 김해공항 국제선 청사 면세점은 담배나 술 빼고는 살 것이 없다. 규모도 작고... 대한항공 라운지에 pp카드를 이용해 .. 2018. 6. 21.

KE914 MAD-ICN 마드리드-인천 대한항공 이코노미 탑승기 2018년 1월.스페인 여행을 마치고 마드리드(MAD)공항에서 인천(ICN)공항까지 오는데 탑승한 대한항공 KE914편의 후기이다.스페인에 갈 때는 바르셀로나 인이었고 인천으로 돌아올때는 마드리드 아웃이었다. 면세점 쇼핑 측면에서 보자면 그 반대가 좋을 듯 하다. 마드리드 공항 면세점에는 별게 없다. 와인, 초콜릿, 소규모 기념품 정도가 면세점의 전부이다.아무튼 스페인에 갈때와 마찬가지로 드림라이너랑 불리는 보잉 787-9을 탑승했다.바르셀로나에 갈 때 탑승한 KE915편의 후기는 아래 링크 참조2018/01/30 - [[탑승기]/국외] - KE915 ICN-BCN 인천-바르셀로나 대한항공 이코노미 탑승기 마드리드 시내에서 마드리드 공항까지는 호스텔에서 안내해준 밴을 이용해 도착했다. 비는 안왔으나 금방.. 2018. 6. 14.

VY2014 BCN-GRX 바르셀로나-그라나다 부엘링항공 이코노미 탑승기 2017년 12월.스페인 바르셀로나 여행을 마치고 그라나다로 이동하기 위해 탑승한 부엘링항공 VY2014편의 탑승후기이다.부엘링 홈페이지를 통해서 탑승 70여일 전에 예약했다. 가격은 인당 135유로 정도 했다. 참고로 부엘링항공은 홈페이지 검색을 통해 나온 최저가격은 수화물(핸드캐리 제외) 운송비용이 포함되어 있지 않기 때문에 짐을 붙여야 하는 경우 한단계 높은(비싼) 티켓을 구매해야한다. 홈페이지 보면 수화물 갯수, 예약 변경 여부, 취소 가능 여부 등등 옵션에 따라 가격이 천차만별이다.결론부터 말하자면 그라나다 기상상황이 안좋아 취소될 번 했지만 두 번의 지연방송 끝에 가까스로 이륙해서 그라나다에 도착했다. 바르셀로나에서 그라나다 가는 경로가 항공기를 안타면 상당히 어려운데 천만 다행이었다. 그라나.. 2018. 2. 2.

KE915 ICN-BCN 인천-바르셀로나 대한항공 이코노미 탑승기 2017년 12월. 인천에서 바르셀로나까지의 대한항공 KE915편의 탑승후기이다. 본 항공편을 탑승하기 위해 김해공항에서 내항기를 타고 인천공항까지 왔고 해당 후기는 아래의 링크에 있다. 2018/01/26 - [[탑승기]/국내] - KE1406 PUS-ICN 부산/김해-인천 대한항공 내항기 이코노미 탑승기 항공 스케줄은 바르셀로나 인 마드리드 아웃이었고, 항공권의 가격은 1,150,000원이었으며 인천발 바르셀로나 행 항공권은 마일리지 70% 적립, 마드리드 발 인천행 항공권은 마일리지 100% 적립이었다. 마일리지가 100%적립이 아니라 조금 아쉽지만 13시간 직항을 괜찮은 가격에 탄다는 점에 위안을 삼았다. 더욱 해당 항공편은 대한항공의 최신 기재인 B787-9 (B789) 드림라이너가 운영되기 때.. 2018. 1. 30.

OZ134 ICN-FUK 인천-후쿠오카 아시아나항공 이코노미 탑승기 2017년 8월. 아들과 단둘이 후쿠오카 1박 2일 여행을 하기 위해 탑승한 아시아나 항공 OZ134편의 탑승 후기이다. 8월 초 성수기에 아들도 방학이고 나도 휴가기간이었으나, 딱히 휴가계획을 잡아 놓지 않은 채 집에서 쉴 계획이었다. 그러다 문득 무언가에 이끌려 아시아나항공 홈페이지에서 후쿠오카 비행편을 검색했고, 다음날 출발하는 L클래스의 초특가 항공편이 딱 두자리 남아있었다. 여권이 없는 딸에게는 미안하지만 아들과 둘이 다녀오기로 하고 바로 결제. 하루전날 비행기 티켓을 사서 가는건 첨이었다. 비행기표 사놓고 오래도록 기다리는 지루함이 없어서 좋긴 좋더라. 아무튼 극성수기에 공항에 방문했다. 12시 30분 출발하는 비행편이라 9시 30분경 도착했는데 이미 갈사람들은 다 갔는지 생각보다 한가했다. .. 2017. 8. 16.

TK0088 IST-ICN 이스탄불-인천 터키항공 이코노미 탑승기 2017년 5월. 스페인 일정을 마치고 터키에 돌아와 인천까지 가는 길에 탑승한 터키항공 TK088편의 탑승 후기이다. 스페인 발렌시아에서 체크인을 할 때 발렌시아-이스탄불 항공권과 이스탄불-인천 항공권을 모두 받았다. 인천에서 이스탄불로 갈 때는 운좋게 비상구 자리를 얻을 수 있었으나, 이번에는 실패했다. 그래서 미리 지정해두었던 좌석에 앉아서 인천으로 돌아왔다. 발렌시아에서 이스탄불로 오는 TK1302편 후기는 다음의 링크 참조. 2017/07/06 - [[탑승기]] - TK1302 VLC-IST 발렌시아-이스탄불 터키항공 비즈니스 탑승후기 발렌시아에서 받았던 항공권이다. 자리는 7K. 이스탄불 경유가 약 2시간 정도였는데 스페인 갈때와 마찬가지로 터키항공 비즈니스 CIP라운지에서 대기하다 탑승했다... 2017. 7. 20.

TK1302 VLC-IST 발렌시아-이스탄불 터키항공 비즈니스 탑승후기 2017년 5월. 스페인 여행 겸 출장을 마치고 한국으로 돌아오는 길에 탑승한 터키항공 TK1302편의 비즈니스 탑승 후기이다. 이번 탑승은 운좋게도 비즈니스 좌석으로 업그레이드가 되어 약 4시간 동안 편안한 탑승을 할 수 있었다. 만석인 상태였고, 스타얼라이언스 골드 멤버이기도 하니 카운터에서 해준것으로 보인다. 탑승직전에 티켓을 교환받는 형태로 좌석 승급이 이루어졌다. 인천공항에서 이스탄불을 경유해 발렌시아로 향하는 항공편에 대한 후기는 다음의 링크에 있다. 2017/06/13 - [[탑승기]] - TK1313 IST-VLC 이스탄불-발렌시아 터키항공 이코노미 탑승후기 2017/06/18 - [[탑승기]] - IB8840 VLC-SVQ 발렌시아-세비야 이베리아항공 스페인 국내선 이코노미 탑승후기 집으.. 2017. 7. 6.

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